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盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-08-09
  • 發(fā)布者: 小編
  • 來源: 本站
  • 閱讀量:1281

盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主要由刀盤、盾體、螺旋輸送機(jī)、管片拼裝機(jī)等多部分組成。下面小編為大家詳細(xì)說明每部分的內(nèi)容情況。

盾構(gòu)機(jī)

1、盾體

盾體是一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)圓柱體部件,分為三部分,即前盾、中盾和尾盾。應(yīng)用于隧道、地鐵等工程的盾構(gòu)機(jī)一般尺寸較大,盾體殼體直徑大小根據(jù)實(shí)際工程需求確定。盾體殼體不僅對(duì)作業(yè)空間起保護(hù)作用,還承受周圍土層以及地下水的壓力,并將地下水擋在外面,因此,具有較高的剛度和強(qiáng)度。

前盾安裝在刀盤后面,前盾焊接的隔板將前與刀盤分隔開,同時(shí)將泥倉(cāng)與后面工作倉(cāng)分隔開,推理油缸的壓力通過隔板作用在開挖面上,起到穩(wěn)定和支撐開挖面的作用。前盾攪拌棒與刀盤攪拌棒結(jié)合對(duì)切削下的土體進(jìn)行攪拌,前盾的各管道向切削下的土體注入水、泡沫、膨潤(rùn)土及其他添加劑,改善土質(zhì),攪拌過的泥土通過螺旋機(jī)及皮帶、渣土車等被輸送到地面。

中盾通過法蘭與前盾連接,中盾內(nèi)側(cè)均布推力油缸,油缸推在后面已安裝好的管片上,通過控制油缸向后伸出提供盾構(gòu)機(jī)前行的掘進(jìn)力。中盾后面連接尾盾,尾盾通過被動(dòng)跟隨的鉸接油缸與中盾連接,這種鉸接連接的方式使盾構(gòu)機(jī)易于轉(zhuǎn)向。

2、切削刀盤

切削刀盤具有開挖功能、穩(wěn)定功能、攪拌功能。刀盤按結(jié)構(gòu)形式可分為面板式和輻條式,具體應(yīng)用根據(jù)施工條件和土質(zhì)條件等因素來選擇。刀盤常用的刀具有兩類,分別是切削類刀具和滾動(dòng)類刀具。

切削類刀具是指隨著刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)而沒有自轉(zhuǎn)的破巖刀具,分為切刀、邊刮刀、先行刀和仿行刀等;滾動(dòng)類刀具是指不僅隨著刀盤轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)還作自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的破巖刀具,分為齒形滾刀、盤形滾刀等。

3、螺旋輸送機(jī)

螺旋輸送機(jī)是土壓平衡盾構(gòu)的重要組成部分,其主要構(gòu)造由驅(qū)動(dòng)裝置、圓筒狀殼體和中心螺旋軸組成,工作時(shí)螺旋軸旋轉(zhuǎn),渣土沿螺旋軸平移輸送。通常螺旋機(jī)安裝角度在21°~23°。

根據(jù)螺旋輸送機(jī)螺旋軸構(gòu)造的不同,分為帶式螺旋輸送機(jī)和軸式螺旋輸送機(jī)。軸式螺旋輸送機(jī)適用于一般性土砂運(yùn)輸;帶式輸送機(jī)可用于較大顆粒砂礫和塊石運(yùn)輸,將渣土從螺旋機(jī)出料口傳送到運(yùn)渣車中,它的排放能力要大于螺旋機(jī)的出土能力,當(dāng)土質(zhì)透水性好時(shí)不宜采用。

4、后配套系統(tǒng)

后配套系統(tǒng)通過各種管道將各系統(tǒng)的動(dòng)力部分和執(zhí)行部分連接起來。它是由管片運(yùn)輸設(shè)備、測(cè)量系統(tǒng)、同步系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、膨潤(rùn)土系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、強(qiáng)弱電控制輸配系統(tǒng)以及洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)組成。

管片拼裝系統(tǒng)是后配套系統(tǒng)的重要組成部分,用來拼裝襯砌管片,是將管片拼裝成環(huán)的機(jī)械。具有鎖緊、升降、平移、回轉(zhuǎn)、仰俯、橫搖和偏轉(zhuǎn)七種動(dòng)作,各種動(dòng)作進(jìn)行專門的調(diào)節(jié)以使管片能合理就位,完成隧道管片的安裝工作。


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